Porsche 64
Z Wikipedii
| Porsche 64 | |
|---|---|
 |
|
| Inne nazwy | VW Aerocoupe Type 64 Type 64K10 |
| Miejsce produkcji |  Niemcy |
| Silniki | 1100 cm³ B4, 50 KM |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa manualna |
| Masa własna | 525 kg |
| Pokrewne | VW Beetle |
Porsche 64, znane także jako VW Aerocoupe, Sportwagen Type 64 czy Type 60K10, został zaprojektowany z myślą o planowanym na wrzesień 1939 roku wyścigu Berlin - Rzym. Powstał na bazie nigdy nie zrealizowanego projektu samochodu "Porsche typ 114" z silnikiem typu V10 który miał być pierwszym samochodem produkowanym przez firmę Porsche. Pomysł powstania firmy i typu 114 przekreśliła jednak wtedy decyzja władz które stwierdziły że państwowa firma nie może dostarczać części prywatnemu przedsiębiorstwu. W związku z tym zalecono zbudowanie sportowego VW na bazie 'garbusa". Tak więc karoserię typu 114 przystosowano do płyty podłogowej "zwykłego" VW a ponieważ była to już 10-ty jej rodzaj w całym projekcie VW typ 60 - to nowy projekt otrzymał oznaczenie "Porsche typ 60 K 10" (K=Karosserie) - przemianowany dla zachowania dotychczasowej numeracji projektów na Porsche typ 64. Pierwszy jego egzemplarz ujrzał światło dzienne 6 września 1939 roku a łącznie powstały 3 egzemplarze z których do dnia dzisiejszego dotrwał tylko nr 3.
[edytuj] Bibliografia
- Rüdiger Etzold: Der Käfer – Eine Dokumentation – II. Motorbuch, Stuttgart 1984. ISBN 3-7168-1613-2
- Boschen/Barth: Das große Buch der Porschetypen. Motorbuch, Stuttgart 1984. ISBN 3-613-01284-7
- Chris Barber: Der Käfer. Delius Klasing, Großbritannien 2004. ISBN 3-7688-1582-x
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Warning: curl_setopt() [function.curl-setopt]: CURLOPT_FOLLOWLOCATION cannot be activated when in safe_mode or an open_basedir is set in /www/motocykle_www/spam/porsche/richFeeds.php on line 59
| Debata u prezydenta: podnieść nakłady na zdrowie |
|
Wzrost publicznych nakładów na system ochrony zdrowia, wprowadzenie współpłacenia za usługi medyczne, opodatkowanie VAT prywatnych świadczeń medycznych - to główne postulaty zgłaszane w Belwederze przez uczestników piątkowej debaty "Dwa lata po białym szczycie".
|
| Premier przyznaje: genialni nie jesteśmy |
|
- Expose dotyczy czterech lat urzędowania, więc pełne podsumowanie będzie za 1,5 roku. Poza tym genialni nie jesteśmy. Mam pełną jasność, że nie wszystko wyszło tak, jak chcieliśmy - przyznał premier Donald Tusk po swoim wystąpieniu w Sejmie.
|
| Chciał staranować policjantów; padły strzały |
|
Podczas zatrzymywania jadącego autem mężczyzny, podejrzewanego o zbrodnię i udział w gangu, rzeszowscy policjanci musieli użyć broni. Kierowca chciał przejechać ubranych po cywilnemu funkcjonariuszy.
|
| Ekonomiści o polskiej gospodarce |
|
Polska gospodarka boryka się z wieloma problemami, choć biorąc pod uwagę kryzys można uznać, że jest w dobrej kondycji - uważają ekonomiści, odnosząc się do piątkowego wystąpienia ministra finansów.
|
| Kopacz: będą dodatkowe ubezpieczenia zdrowotne |
|
Projekt wprowadzający dodatkowe dobrowolne ubezpieczenia zdrowotne znajdzie się w nowym pakiecie ustaw - zapowiedziała minister zdrowia Ewa Kopacz. Uczestniczy ona w debacie odbywającej się w Belwederze pod hasłem "Dwa lata po białym szczycie".
|